自動車部品の製造者は高温耐性と高次元安定性のあるナイロン (PA6) の燃料パイプを生産する必要があります挤出された最終製品の壁厚さの誤差が ≤0 とすることを要求する軽量自動車の傾向により,燃料システムにおけるPA6材料の使用需要は急激に増加しました.しかし,従来の挤出機には,大きな温度変動や不均等な塑化などの問題があります..
解決策:
TSE-95Bのツインスクロールエクストルーダーを使用します
1. インテリジェントゾーン温度制御システム
8段階の独立温度制御モジュール,スクリューの各セクションの温度をリアルタイムで調整する (±1°Cの精度)PA6の高温加工時の熱分解の問題を解決する材料の溶融流量指数 (MFI) の安定性を30%向上させる.
2. 二通路のバリアスクリュー
特別に設計された混合部分と排気部分は,PA6とガラス繊維強化の分散性を向上させる (ガラス繊維含有量が30%である場合,分散の均一性は95%以上である).完成品の拉伸強度は180MPaに達する.
3エネルギー消費の最適化モジュール
統合されたサーボ駆動システム 伝統的なエクストルーダーと比較して22%の省エネ 連続生産中に電気コストが15元/時間削減
プロジェクトの成果:
PA6燃料パイプの大量生産が成功し,壁厚さの誤差は±0.08mm以内に制御され,温度耐性は135°Cまで (ASTM D638規格)
顧客生産ラインの効率が40%向上し 年間生産能力は200万mを超えました
このケースは自動車産業のTier 1サプライヤーとして認定され,新エネルギー車両で量産されている.
